Daelim History 125 springt nicht an
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- Kiezpirat
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#1 Daelim History 125 springt nicht an
Hallo Ihr Allwissenden,
ich habe einen Daelim History 125 Bj.02.
Der Roller springt nicht an. Zündfunke ist da, Sprit bekommt er auch, Steuerzeiten haben wir richtig eingestellt, der Kolben sieht gut aus, die Zylinderwand hat keine riefen und sieht auch gut aus, Ventile sehen auch gut aus (sitzen auch gut), Allerdings, wenn wir mit abgelassenen Ventildeckel den Motor starten (haben auch Startpilot in den Vergaser gesprüht), kommt eine Qualmwolke aus dem Steuerkettenraum. Können es die Kolbenringe sein ? oder das Steuergerät ? oder was kann es noch sein ? Ich / Wir sind etwas ratlos.
Bin dankbar für jeden Hinweiß oder Tip.
Danke schon mal vorab.
Gruß Kiezpirat
ich habe einen Daelim History 125 Bj.02.
Der Roller springt nicht an. Zündfunke ist da, Sprit bekommt er auch, Steuerzeiten haben wir richtig eingestellt, der Kolben sieht gut aus, die Zylinderwand hat keine riefen und sieht auch gut aus, Ventile sehen auch gut aus (sitzen auch gut), Allerdings, wenn wir mit abgelassenen Ventildeckel den Motor starten (haben auch Startpilot in den Vergaser gesprüht), kommt eine Qualmwolke aus dem Steuerkettenraum. Können es die Kolbenringe sein ? oder das Steuergerät ? oder was kann es noch sein ? Ich / Wir sind etwas ratlos.
Bin dankbar für jeden Hinweiß oder Tip.
Danke schon mal vorab.
Gruß Kiezpirat
- ferdi
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#2 Re: Daelim History 125 springt nicht an
Kiezpirat
Wenn eine Qualmwolke in den Kurbelwellenraum kommt heist es das Verbrennungsgase ,an den Kolbenringen vorbei, hineinschlagen.
Kolbenringe dichten nicht ab.
Empfehlung: Kerze raus --Kompression messen--müssen mindestens 8 Bar sein.
gruß Ferdi
Wenn eine Qualmwolke in den Kurbelwellenraum kommt heist es das Verbrennungsgase ,an den Kolbenringen vorbei, hineinschlagen.
Kolbenringe dichten nicht ab.
Empfehlung: Kerze raus --Kompression messen--müssen mindestens 8 Bar sein.
gruß Ferdi
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#3 Re: Daelim History 125 springt nicht an
Das Steuergerät produziert keine Qualmwolken. Wenn ihr schon den Zylinderkopf runter habt könnt ihr doch den Zylinder jetzt einfach abziehen. Dran Denken das es pro Zündung 2 mal einen OT gibt beim einstellen der Steuerzeiten. Der Kompressionsdruck für die History liegt normal bei 14 bar. Gemessen wird mit voll geöffneter Drosselklappe.
- Kiezpirat
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#4 Re: Daelim History 125 springt nicht an
Bastler hat geschrieben:Das Steuergerät produziert keine Qualmwolken. Wenn ihr schon den Zylinderkopf runter habt könnt ihr doch den Zylinder jetzt einfach abziehen. Dran Denken das es pro Zündung 2 mal einen OT gibt beim einstellen der Steuerzeiten. Der Kompressionsdruck für die History liegt normal bei 14 bar. Gemessen wird mit voll geöffneter Drosselklappe.
Hallo,
habe mir jetzt erstmal einen neuen Satz Kolbenringe geholt. Werde mal sehen was nach der Montage passiert. Werde dann auch noch die Kompression messen, und euch dann berichten.
Erstmal schönen Dank für Eure hilfe. Echt nett
- ferdi
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#5 Re: Daelim History 125 springt nicht an
Kiezpirat
Prüf auch ob die Ventile,wenn sie geschlossen sind ,auch dicht sind..Beschädigungen an den Ventilsitzen --
Denke daran das die Stoßenden der Kolbenringe richtig platziert sind.
Gruß Ferdi
Prüf auch ob die Ventile,wenn sie geschlossen sind ,auch dicht sind..Beschädigungen an den Ventilsitzen --
Denke daran das die Stoßenden der Kolbenringe richtig platziert sind.
Gruß Ferdi
- Kiezpirat
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#6 Re: Daelim History 125 springt nicht an
ferdi hat geschrieben:Kiezpirat
Wenn eine Qualmwolke in den Kurbelwellenraum kommt heist es das Verbrennungsgase ,an den Kolbenringen vorbei, hineinschlagen.
Kolbenringe dichten nicht ab.
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gruß Ferdi
Es waren die Kolbenringe, nach der Montage der Ringe, sprang der Roller sofort wieder an. Danke Euch
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